海口一女乘客扇了公交车司机一巴掌获刑四年

中新网海口5月9日电 (洪坚鹏 王倩)因在行驶中的公交车上扇了司机一巴掌,海南海口一女乘客陈某荣9日被海口市美兰区人民法院以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑四年。

经法院审理查明,2018年12月27日12时30分许,被告人陈某荣在海口市港澳开发区登上了一辆30路公交车准备前往海口西站,该车驾驶员为海口公交集团公司司机符某明。

《规定》规范了构建有限责任公司股东分歧解决机制。基于公司永久存续性特征,在有限责任公司股东产生重大分歧,导致公司僵局时,只要尚有其他途径解决矛盾,应当尽可能采取其他方式解决,以维持公司运营,避免解散。解决公司僵局一般采取股东离散方式来避免公司解散,但有限责任公司基于其人合性特征,股权转让受到诸多限制,不愿意继续经营公司的股东退出公司较为困难,通过在诉讼过程中指引股东协商解决分歧,以调解方式解决股东退出问题,对于解决有限责任公司僵局,维持公司正常经营,避免公司解散有特殊的意义。

报道称,意大利副总理兼内政部部长萨尔维尼曾多次宣布,意大利水域将对非政府组织救援船只关闭。而这种强硬做法,曾导致多艘难民船被迫在海上搁浅。

《规定》规范了公司分配利润的时限。股东是公司的投资者,是公司直接融资的主要对象,依法维护股东权利,是依法保护营商环境的条件和基础。而中小股东由于其持股比例的限制,在公司中处于弱势地位,《规定》从中小股东利益出发,首先从利润分配请求权方面着力保护公司股东权利。利润分配请求权,是指股东有权按照出资或股份比例请求分配公司利润的权利。公司法司法解释四对于股东利润分配请求权已赋予了相应的司法救济,《规定》又进一步提出了公司完成利润分配的时限要求,明确公司至迟应当自作出分配决议之日起一年内完成利润分配,使股东利润分配请求权落到实处,充分保护股东权利。

《规定》指出,规范董事职务无因解除。《规定》还对公司董事职务的无因解除与离职补偿进行了规范,廓清董事与公司的关系,强调董事职务解除的随时性与无因性。《规定》明确了董事任期未届满,股东会或股东大会也可决议解除其职务。同时规范了法院审理董事因职务解除与公司就补偿问题发生的纠纷时,应依据法律、法规、公司章程的规定及合同的约定,综合考虑多种因素确定是否补偿以及补偿的合理数额,对法院审理此类案件时自由裁量权的行使进行了指引。需要注意的是,职工董事不由股东决议任免,因此不存在股东会或股东大会决议解除其职务的情形。

美兰区法院对辩护人提出被告人自首的辩护意见不予采纳,对辩护人提出被告人认罪态度较好,依法可从轻处罚的辩护意见,与查明事实相符,予以采纳。并依照《中华人民共和国刑法》第一百一十四条、第六十七条第三款之规定,判决被告人陈某荣犯以危险方法危害公共安全罪,判处有期徒刑四年。

据悉,今年4月11日、14日,海口曾先后发生两起乘客推搡、威胁公交车驾驶员的事件,乘客均被警方刑拘。(完)

海口公交集团宣传部部长张磊表示,公交车等公共交通工具司机的安全驾驶,关系到道路安全以及乘客的安危。妨害公共交通工具安全驾驶行为极易诱发重大交通事故,造成重大人身伤亡、财产损失,严重威胁公共安全。希望每个人都能从这个案件中吸取教训,充分认识到妨害公共交通安全行为的严重性、危害性和违法性,控制自己的情绪,共同维护公共交通安全。

大叔醉驾被查抽血现场怕到腿抖 警察全程牵手哄 2019年10月18日,山东德州,一司机醉驾遇查,但他死活不愿血检,称自己晕针晕血,四年级打针哭了三节课。为了躲抽血,他还企图逃跑。司机抽血时躺在病床上全程紧绷,警察对其安抚,握着司机的手哄他别害怕。

意大利前海岸警卫队官员、参议员格雷戈·里奥德法尔科表示,新规定与宪法相抵触,此举意味着那些拯救他人生命的人必须付出代价。他说,我们要记住,那些不拯救生命的人将会被送进监狱,因为我们有义务拯救遇险的人。

美兰区法院认为,被告人陈某荣无视国法、不顾公共安全,殴打正在行驶过程中的公交车驾驶员,其行为已构成以危险方法危害公共安全罪。公诉机关指控的犯罪事实清楚,证据确实、充分,指控罪名成立。被告人陈某荣当庭自愿认罪,并取得公交车司机的谅解,依法可从轻处罚。

报道指出,该法案加强了内政部在移民问题上的权力,其目的在于阻止和结束非政府组织对难民的救援工作。

被告人陈某荣上车后因车费问题和符某明发生争执,当车行驶至海口西站时,符某明提醒陈某荣下车,陈某荣没有理会。13时50分许,30路公交车行驶至海甸岛五西路万福新村附近时,陈某荣来到驾驶座旁边质问符某明耽误其时间,并将驾驶座上方悬挂的一面国旗扯下扔在地上,符某明要求陈某荣把国旗捡起来。陈某荣在车辆仍在行驶过程中,用手朝符某明的左侧脸上打了一巴掌,符某明立刻采取制动措施将车停稳后报警,并关闭车门等候公安民警将陈某荣抓获。

当地媒体5月10日报道称,一艘从利比亚出发的船只在突尼斯水域坠入大海,造成至少70人死亡,而船上的移民原计划前往意大利。据悉,这是今年最严重的一起难民在海上死亡事件。

国际海洋观察组织负责人乔尔吉亚·林纳迪说,意大利政府推动的所谓新法案,错误地解读了航行规则和国际法的救援准则,以及国际人道主义的责任。

据了解,这是最高人民法院、最高人民检察院、公安部联合出台《关于依法惩治妨害公共交通工具安全驾驶违法犯罪行为的指导意见》以来,海口市审理的首例妨害公共交通安全驾驶案。

《规定》规范关联交易内外部责任。随着经济发展,法人规模逐渐扩大,内部结构逐渐复杂,关联交易逐步增多。公司大股东、实际控制人和管理层,通过与公司的关联交易,随意挪用公司资金,转移利润的现象屡见不鲜,严重损害公司、少数股东和债权人的利益。公司法第二十一条对于公司关联交易进行了原则性规定,明确关联方利用关联关系损害公司利益应当承担损失赔偿责任;民法总则第八十四条在此基础上,将适用范围扩展到全部营利法人。司法实践中,人民法院审理公司关联交易损害责任纠纷案件时,相关行为人往往会以其行为已经履行了合法程序而进行抗辩。为此,《规定》为保护中小投资者权益,给予受侵害的公司救济权利,强调履行法定程序不能豁免关联交易赔偿责任。《规定》明确,尽管交易已经履行了相应的程序,但如果结果上存在不公平,损害公司利益的情形,公司依然可以主张控股股东等关联人承担损害赔偿责任。同时,将股东代表诉讼的适用范围扩大到关联交易合同行为中,在关联交易合同存在无效或者可撤销情形而公司不起诉的情况下,符合条件的股东可以依法请求确认关联交易合同无效或者撤销该合同。

国际移民组织公布的消息称,2019年已有1.7万人通过海路抵达欧洲,较2018年同期减少了30%。自2019年1月1日以来,穿越地中海的难民中,共有443人死亡,2018年同期难民死亡人数为620人。国际政治研究所智库称,2019年1月至4月,利比亚经地中海前往欧洲的难民,其中每8人中就有1人葬身大海。(博源)